Am 14. Dezember 2025 tritt der neue ÖBB-Fahrplan für das Jahr 2026 in Kraft. Mit der Eröffnung der Koralmbahn und des Koralmtunnels startet eine neue Ära des Bahnverkehrs in Kärnten. Die Südbahnstrecke wird vollständig neu organisiert, wodurch sich die Fahrzeiten deutlich verkürzen und das Zugangebot im Fernverkehr um über 100 Prozent wächst. Auch der Nahverkehr wird ab September 2025 erneut um 11 Prozent ausgeweitet.

Fernverkehr:
Zwischen Wien und Graz wird künftig ein Halbstundentakt angeboten, insgesamt verkehren 26 tägliche Züge zwischen Wien und Klagenfurt. Die Fahrzeit von Wien nach Klagenfurt verkürzt sich auf rund 3 Stunden 10 Minuten, die Strecke Graz–Klagenfurt dauert nur noch 41 Minuten. Neu sind außerdem zahlreiche internationale Verbindungen, unter anderem nach Berlin, Frankfurt, München, Prag, Triest, Rom, Zagreb und Ljubljana.

Nah- und Regionalverkehr:
Kärnten erhält flächendeckend einen Stundentakt – 365 Tage im Jahr. Im Zentralraum (Spittal/Millstättersee–Villach–Klagenfurt–St. Veit an der Glan–Wolfsberg) wird zusätzlich ein Halbstundentakt eingeführt. Zwischen Klagenfurt und St. Veit an der Glan entsteht mit einem 20-Minuten-Takt das dichteste Bahnangebot Kärntens. Neue und verlängerte S-Bahn-Linien (S2, S3, S5, S7) sowie moderne Interregio-Verbindungen bieten künftig noch mehr Flexibilität und Mobilität.

Moderne Züge für die Zukunft:
Bis Ende 2026 setzen die ÖBB über 120 neue Züge ein – darunter 109 Cityjet-Doppelstockzüge für den Nahverkehr und 14 neue Railjet-Doppelstockzüge für den Fernverkehr. Gleichzeitig wird die bestehende Railjet-Flotte modernisiert. Insgesamt investieren die ÖBB bis 2030 rund 1,6 Milliarden Euro in neue Fahrzeuge, wovon ein großer Teil in Kärnten zum Einsatz kommt.

Weitere Informationen finden Sie auf der Website der ÖBB unter:
https://www.oebb.at/de/neuigkeiten/fahrplan-2026